在车技里面，最炫酷同时也是最难以练习的技术自然就是四轮惯性漂移了，这里面不仅仅是要利用到机车的惯性来进行漂移，还要灵活操控四轮来完成最漂亮的漂移。

前两轮固定后两排漂移虽然实用，但实际上在入弯的时候也是会消耗很多动能的，而四轮漂移完全是处于动能真空的状态，所谓的动能基本上没有起到任何的作用，在整个漂移的过程中车子甚至可以停止熄火。

当然了，在真正的比赛中没有人会真正意义上的将车子彻底熄火以此来达到节省动能，但在这一段四轮漂移的时候也正是车手调整状态的最佳时刻。

在著名赛车动漫当中，里面就有利用四轮惯性漂移入弯的经典例子，至少从目前来看四轮惯性漂移是最炫酷同时也是最节省动能的入弯方法，最为主要的一点是这技术能成为自己与其他车手技术拉开的关键。

很显然耳钉男就是因为掌控了这一门技术，所以他才能在牧东的三环线之外“为所欲为”，几乎已经没有人是他的对手了，或者说能赢他的人必须有一辆改造精良的跑车。

然而这两样往往都不能凑在一起，要不车子被改造的极为精良，但是这个富二代车技不如耳钉男；要不，就是车技明显强过耳钉男，但这富二代家境并不是十分的殷实，所驾驶的车子根本不是与耳钉男的车子是同一个量级的。

至于像张信这般无名小卒，外加一辆根本就不是一个量级的跑车，猛虎车队的四名成员从始至终就没有觉得耳钉男会输给张信这种无聊的家伙。

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