她己倒是脑海里有美国地图，对于容闳的雄心壮志深表佩服。但手边也没有地球仪，没法向众人解释。

只是说：“他想横穿美国大陆……嗯，大概一万里路程，我算算，就是从上海到喀什那远……”

没听到什感叹的声音。大家默认她算错了。

林玉婵忽然想，所以……横穿美国的铁路，马上就要修好了？

相比之，中国人第一条行设计施工的铁路，要等到40多年后，1909年才开工。

好丢人啊。

差距越拉越大，不过，艰难的一个世纪过后，又会被越缩越小。

容闳对这条未完工的铁路也是耿耿于怀。在信里强调好几遍，惜他不在美国多留几年，等这些铁路修好以后，亲尝个鲜。

“我有位窗，恰是中央太平洋铁路公司（tral Pacific Railroad）之高级经理。我已用个人积蓄，购买20股该公司股票，以表支持。”容闳写道，“以后若有机会再次来到美国，我一定会体验横穿美利坚的火车旅程……”

这段话大家终于都懂了。听完林玉婵的译，几个新老员工齐齐惊叫：“万万不！”

容先生鬼迷心窍，居然也沾股票了！

老赵抚着心，不断念叨：“还好他用的是个人积蓄，顶多流落美国回不来；这要是把大清的款银亏掉一两，那是杀头的罪过呀！东家你不被那些洋人带坏了呀……”

常保罗比谁都急，催促：“咱快快写信，让他别沾股票！就把昨天地上捡的那个撕碎了的‘吉布森房产公司’的股票给他寄过去！”

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